Sommardäck, vinterdäck eller åretruntdäck? Valet påverkar både säkerhet, ekonomi och hur ofta du behöver byta hjul. Här går vi igenom för- och nackdelar med varje alternativ.

Sommardäck

Sommardäck har en hårdare gummiblandning och ett mönster optimerat för varm väg. De ger bäst grepp, kortast bromssträcka och lägst förbrukning vid plusgrader.

• Plus: bäst prestanda på barmark, tystare, slitstarka i värme.
• Minus: tappar greppet dramatiskt under cirka +7 °C och fungerar inte på vinterväglag.

Jämför sommardäck och se även punkteringsfria sommardäck.

Vinterdäck

Vinterdäck har mjukare gummi och kraftigt lamellmönster för grepp på snö och is. De är obligatoriska vid vinterväglag mellan 1 december och 31 mars. Välj mellan dubbade vinterdäck för bäst isgrepp och nordiska dubbfria vinterdäck för snö och kyla.

• Plus: säkert grepp i vinterväglag.
• Minus: sämre och bullrigare på varm barmark, krävs två omgångar däck och hjulbyte vår och höst.

Åretruntdäck (allväderdäck)

Åretruntdäck är en kompromiss som klarar både sommar och vinter och är godkända som vinterdäck om de är märkta med snöflingesymbolen (3PMSF). De slipper du byta säsongsvis.

• Plus: inget säsongsbyte, ingen extra förvaring, smidigt.
• Minus: är en kompromiss – varken lika bra som rena sommardäck på sommaren eller rena vinterdäck i sträng vinter.

Se utbudet av åretruntdäck hos våra anslutna butiker.

Vem passar åretruntdäck för?

Åretruntdäck passar bäst dig som kör begränsat, mest i tätort i södra Sverige med milda vintrar och plogade vägar. Kör du mycket, kör på landsväg eller bor där det ofta är is och snö är säsongsdäck ett säkrare val.

Så väljer du

• Bästa prestanda och du byter gärna säsongsvis: separata sommar- och vinterdäck.
• Lite körning i mild stadsmiljö: åretruntdäck kan räcka.

Oavsett val hittar du rätt storlek och jämför pris i vårt dimensionssök. Reglerna kring vinterdäck och perioder hittar du i guiden vinterdäck och lagregler.

Sammanfattning

Säsongsdäck ger bäst prestanda och säkerhet, medan åretruntdäck är ett bekvämt val för mild stadskörning. Utgå från klimat och hur mycket du kör så hittar du rätt.